Archiwum: Listopad, 2008

Kategoria: (Bez kategorii) Autror: Krzysztof Gacek Data: 13 lis 2008

W dniach 12-13 listopada 2008 z inicjatywy st. kpt. inż. Jacek Markiewicz – Dowódca Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej  i mł. kpt. inż. Tomasz Kozakiewicz – Zastępca Dowódcy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2, Kraków (mieszczącej się przy ul. Rzemieślniczej 10) oraz mojej na terenie osiedla Podwawelskiego odbyły się ćwiczenia strażaków połączone z przeglądem bezpieczeństwa pożarowego całego osiedla
W całym przedsięwzięciu uczestniczyli przedstawiciele SM Podwawelska.
Ćwiczenia przebiegły bez zakłóceń i wywoływały żywe zainteresowanie mieszkańców, ponieważ odbywały się po raz pierwszy całej historii osiedla. Próbowano między innymi: podjazdy ciężkim sprzętem bojowym pod poszczególne klatki mieszkalne, ustawiano skokochron (pozwalający w sytuacji zagrożenia pożarowego na oddawanie skoków z 24m – jest to największy skokochron w Krakowie). Ze względu na niestabilny grunt i komputerowy system obsługujący drabinę strażacką nie wszędzie jest możliwość rozstawienia drabiny. Problemem jest również pielęgnacja drzew np. gałąź przy ul Komandosów 14 od strony boiska „Wembley”. Krzaki i ogródki bezpośrednio pod balkonami uniemożliwiają rozstawienie skokochronu, nikt nie ma zamiaru ich likwidacji bo nie taka jest intencja, ale warto się zastanowić nad ich przesuniecie o 5 metrów w prawo lub w lewo, tak aby nie były bezpośrednio przed balkonami.
Możliwość rozstawienia skokochronu daje komfort działania, a do prawidłowego rozstawienia skokochronu niezbędny jest pas gładkiej ziemi tj trawnika tez żadnych krzaków (np. budynek przy ulicy Słomianej 15). Strażacy bardzo sceptycznie zareagowali na przeprowadzaną obecnie w blokach 10-piętrowych likwidację balkonów ewakuacyjnych, ciekawa również była ich opinia odnośnie suchych pinów które ich zdanie mogole nie zdały egzaminów i w praktyce nikt z nich nie korzysta. Bloki przy ul Słomianej w szczególności 3, 6, 9,22, 24 powinny mieć drogę szeroką dojazdową do ostatniej klatki (obecnie tylko chodnik). Szeroka droga dojazdowa oznacza tak na prawdę poszerzenie obecnej o 1m do 1,5m. Pożar nie zdarza się codziennie i dla wielu z nas jest on problemem wirtualnym.
Warto dodać iż przegląd odbywał się w godzinach porannych od 10-12, wieczorem wóz strażacki z uwagi na parkujące samochody nie dojechałby na pewno do wielu budynków.